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他指出，以滴滴为代表的网约车行业非法经营规模之大、持续时间之长，是全球罕见的。“网约车的合规问题是目前整个深化出租汽车改革的重中之重，这个问题不解决，整个出租汽车改革就等于失败了。”徐康明解释称，网约车的规范有序发展与巡游出租汽车的升级转型是深化出租汽车改革的两大目标。滴滴过去的做法却完全与之相悖。其一，滴滴的不合规现象突出，难言规范有序；其二，上述不公平竞争加剧了巡游出租车的生存危机，使传统巡游出租车的改革难以公平推进。

11月30日，水滴筹被梨视频爆在超过40个城市的医院派驻地推人员“扫楼”，逐个病房引导患者发起筹款，视频还曝光了地推人员收入靠提成，大病患者筹款金额随意填，资产审核不严谨、通过水滴筹流量向保险业务引流等一系列问题。报道一出，关于水滴筹地推团队出现问题到底是主观恶意还是客观瑕疵，引发大量争议。争议的焦点话题集中在“地推的存在是否合理”“从筹款引流至保险是否是打着慈善的名目做商业”“筹款金额随意填、审核不严是否消费社会爱心”等等。

再来看汽车品牌，吴秀波目前是林肯大陆CONTINENTAL、东风悦达起亚的新K5的代言人，还曾与英菲迪尼和出行领域的神州专车合作，“国民大叔”等词汇几乎成了推广文案的标配。在车企的眼中，吴秀波温和内敛、大器晚成的“气质”与品牌相得益彰。2016年，Uber在中国大举扩张。5月份，神州专车找来吴秀波等明星和一些其他行业内的知名人士作拍摄宣传。神州的广告文案充满攻击性，以吴秀波的“好大叔”形象，暗指Uber司机里有“怪蜀黎”。

此时距离前实控人郭昌玮宣布卖壳计划已经过去一年半。2018年2月26日，入主仅三年的冉盛盛瑞拟将持有的占公司总股本的10.00%的股权转让给微梦互娱。不过，受冉盛盛瑞所持上市公司股份设定股权质押及司法冻结等事 项影响，转让方案只得“曲线救国”，冉盛盛瑞拟将持有的公司19.90%股权对应的表决权委托给微梦互娱。

“有时单休，有时双休。”数位在广东各地工作的市民也告诉中国新闻周刊，自己并没有享受到每周2.5天的假期。以上省份出台的政策只是鼓励性质，有地方已正式实行。据中国新闻网此前报道，自2016年4月1日起，山西省晋中市、江西省吉安市开始正式实行2.5天休假模式，这两地机关事业单位的工作人员一个月可享有两次周五下午调休安排。

这并非战旗村独有的现象，在相当长的一段时期中，中国乡村与城市呈现出明显的二元化发展结构，乡村越来越凋敝，城市越来越发达。在高德敏之前，历任的战旗村党支书也想了各种办法，试图发展村里面的经济，将外出的村民再吸引回来。2007年，成都获批设立统筹城乡综合配套改革试验区，国家要求成都在重点领域和关键环节率先突破，大胆创新，尽快形成统筹城乡发展的体制机制，促进城乡经济社会协调发展。