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工作时间上，以6号线为例，乘务管理员轮班工作，确保运营时间随时有人值守。具体为每天早班早晨4点半到中午1点半，晚班下午1点半到末班车00点15分。核心线路基本完成配置北青报记者了解到，这是北京地铁第二次大规模集中配置乘务管理员。按照市交通委要求，2017年6月1日首班车起，地铁1号线、2号线、4号线、大兴线试点配备列车乘务管理员，每两节车厢配置一名，负责跟车巡视巡查。随着地铁1号线、2号线、4号线等“第一梯队”线路配置完成且试点无异常情况，地铁6号线、10号线、八通线、5号线等“第二梯队”线路开始配置乘务管理员。

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